La empresa Pemex actualmente importa un promedio 384.000 barriles diarios, mientras que produce 300.000 unidades por día

Arturo Solis, Bloomberg Linea

MEXICO CITY
EnergiesNet.com 06 09 2024

Petróleos Mexicanos, empresa estatal conocida como Pemex, importa más gasolina de la que produce actualmente, a pesar de las inversiones hechas por el Gobierno del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.

La petrolera, la más endeudada del mundo con pasivos financieros por US$99.400 millones, actualmente importa un promedio 384.000 barriles diarios, mientras que produce 300.000 unidades por día, según datos de la compañía hasta julio de 2024.

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Un pequeño grupo de empresas privadas, como Valero y Koch, importan un promedio de 125.000 barriles diarios de gasolina, según datos disponibles de la Secretaría de Energía.

La demanda de gasolina oscila entre 700.000 y 800.000 barriles diarios.

AMLO, como se conoce al mandatario mexicano, comentó durante su último informe de Gobierno que su administración invirtió MXN$ 71.887 millones de pesos (US$3.700 millones) en modernización de plantas y mantenimientos a las refinerías, y según él, la refinación pasó de 511.000 barriles diarios de petróleo a 1,06 millones por día, es decir, la capacidad de proceso subió de 38 a 65% de 2019 a 2024.

Las cifras de Pemex más recientes muestran que la refinación petrolera promedio en 2019 fue de 592.000 barriles diarios y de 946.300 unidades por día hasta julio de 2024.

El mandatario también mencionó como parte de la estrategia la compra de la refinería Deer Park en Estados Unidos y la construcción de Dos Bocas en Tabasco, México, además de la construcción de dos plantas coquizadoras en los complejos de Tula y Salina Cruz para reducir la producción del petrolífero contaminante combustóleo.

Pero Deer Park solo envía entre 15 y 20% de su producción a México, las cuales son importaciones, y Dos Bocas solo produce 21.500 barriles por día de diésel, mientras que las plantas coquizadoras enfrentan retrasos que apuntan a estar resueltos hasta 2025.

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“Con estas obras, antes de finalizar nuestro Gobierno dejaremos de importar el 90% de los combustibles, y a finales de este año seremos autosuficientes en gasolinas, diésel y turbosina”.

López Obrador prometió bajar el precio de la gasolina y “todos los combustibles” durante su primer discurso como presidente frente al Congreso de México y lograr la autosuficiencia en petrolíferos, pero con el paso de los años matizó su promesa y señaló que los precios se mantendrían por debajo de la inflación, pero en 2024 el costo de la gasolina ha superado el índice nacional de precios al consumidor.

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La apuesta por la refinación petrolera de AMLO, la única división de Pemex que reporta pérdidas multimillonarias cada trimestre, ha provocado múltiples bajas de calificación de las agencias Fitch y Moody’s, a la nota de Pemex, y actualmente se ubica en el grado de bono basura.

bloomberglinea.com 05 09 2024