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Perú le ganó una demanda a Ecuador por combustible subsidiado: ¿de qué se trata? –Bloomberg Línea

  • Ambos países tenían una disputa legal ante el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina, vinculada a una diferenciación de precios en territorio ecuatoriano
Ambos países tenían una disputa legal ante el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina, vinculada a una diferenciación de precios en territorio ecuatoriano (Gobierno de Perú)
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Juan Pablo Álvarez, Bloomberg Línea

QUITO
EnergiesNet.com 12 07 2023

Los transportistas de carga y de pasajeros provenientes del Perú podrán comprar combustible a precio subsidiado en territorio ecuatoriano, a raíz de un fallo del Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina (TJCAN), en favor del Gobierno de Lima.

La diferenciación de precios ocasionaba que los transportistas peruanos de mercancías y pasajeros pagaran más por el precio de los combustibles, “afectando el costo logístico del comercio peruano y causando la pérdida de competitividad del transportista peruano frente a su par ecuatoriano”, según el Gobierno de Perú.

Tras este fallo, el TJCAN ha ordenado a Ecuador que, en un plazo máximo de 90 días, adopte las medidas necesarias para que cese la conducta que ha sido declarada como contraria al ordenamiento jurídico comunitario andino.

El #Mincetur informa que el @TJCA_oficial falló a favor del Perú en la demanda interpuesta contra Ecuador, debido al cobro de un precio mayor a transportistas internacionales terrestres, incluidos peruanos, que circulaban con placa extranjera.
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El Gobierno peruano afirmó que el reclamo se amparaba en que “la conducta adoptada por Ecuador vulnera los principios de No Discriminación, Trato Nacional, Igualdad de Tratamiento Legal y Libre Competencia, que están previstos en las Decisiones Andinas 837, 398 y 608, así como el artículo 4 del Tratado de Creación del TJCAN”. Esto también fue señalado en la sentencia del TJCAN.

Los precios actuales en Ecuador

El transporte de carga y de pasajeros de placa ecuatoriana paga un precio subsidiado del diésel de US$1,75 por galón y de US$2,40 por gasolinas de bajo octanaje (Extra y Ecopaís). Mientras tanto, Ecuador cobra el valor real o internacional a los vehículos de placa extranjera, que ahora es de US$2,56 por galón en el caso del diésel, y de US$2,69 por galón para las gasolinas de bajo octanaje.

Pero esta situación cambiará a partir del fallo del TJCAN y posiblemente obligue al Estado ecuatoriano a gastar en subsidios al combustible algo más de lo que estaba presupuesta (se esperaba un gasto de US$2.677 millones para 2023).

bloomberglinea.com 11 07 2023

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