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Petrolero construido por Irán transportará a Venezuela componentes de combustible -Reuters

Venezuela enviará la tripulación tras las pruebas al buque de 60 millones de euros. El cargamento de combustible iraní navegará a Venezuela en 35 días

Marianna Parraga y Mirceli Guanipa -Reuters

HOUSTON/MARACAY,Venezuela
EnergiesNet.com 16 06 2022

Un buque cisterna construido por un astillero iraní para Venezuela planea partir el próximo mes desde el país de Oriente Medio con un cargamento de componentes de combustible para la nación sedienta de gasolina, dijeron a Reuters tres fuentes con conocimiento del acuerdo.

El nuevo buque es la última señal de la creciente colaboración energética entre las dos naciones bajo las sanciones de Estados Unidos. Irán y Venezuela están intercambiando cada vez más crudo por diluyentes y por combustible que el país sudamericano necesita desesperadamente debido al mal estado de su red de refinación.

Los acuerdos han dado un impulso al presidente venezolano Nicolás Maduro, que no es reconocido por el gobierno de Estados Unidos como líder del país, al ayudarle a reactivar la economía de Venezuela tras años de recesión e hiperinflación.

El petrolero Aframax Yoraco es el segundo buque construido por el astillero iraní SADRA para Venezuela, y hay otros dos pedidos. Maduro, que visitó Teherán la semana pasada en el marco de una gira por Oriente Medio y Asia, estuvo presente en la botadura del Yoraco.

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Una vez que se completen las pruebas de navegabilidad del Yoraco, de 60 millones de euros, el brazo marítimo de la petrolera estatal venezolana PDVSA planea enviar una tripulación a la ciudad portuaria iraní de Bushehr para tomar el mando del buque, dijo una de las fuentes.

Los ejecutivos de PDVSA también están preparando un contrato de fletamento para un cargamento de componentes de combustible iraní que saldrá en unos 35 días, dijo otra fuente.

PDVSA y SADRA no respondieron a las solicitudes de comentarios.

El buque cisterna, que lleva temporalmente la bandera de Irán, tenía su transpondedor encendido esta semana mostrando que flotaba cerca de Bushehr, en el Golfo Pérsico, mostraron los datos de monitoreo de Refinitiv Eikon.

SADRA construyó en 2014 otro petrolero para Venezuela que originalmente se llamaba Sorocaima. Pero tardó tres años en poder navegar comercialmente después de que las sanciones de Estados Unidos a Irán le impidieran obtener un seguro y una clasificación.

Tras una demanda que hizo que el petrolero fuera detenido en 2019 y varios cambios de nombre y de propietario, el buque, ahora llamado Colón, se encuentra en aguas venezolanas, según datos de Refinitiv.

SADRA planea construir dos petroleros más para Venezuela hasta el 2024, dijeron funcionarios iraníes y venezolanos la semana pasada tras anunciar un plan de cooperación de 20 años en los campos del petróleo, la refinación, la petroquímica, la defensa, la agricultura, el turismo y la cultura.

Bajo el mandato del difunto presidente Hugo Chávez, Venezuela encargó más de 40 petroleros a astilleros desde China hasta Argentina para reemplazar la envejecida flota de PDVSA. Pero sólo se entregaron unos pocos, y algunos se perdieron por impago.

Reporte de Marianna Parraga en Houston y Mircely Guanipa en Maracay, Venezuela; edición de Bill Berkrot. Traducción realizada por Elio Ohep Editor EnergiesNet.com

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