Mariano Espina, Bloomberg Línea

BUENOS AIRES
EnergiesNet.com 05 01 2023

Las inversiones planificadas por las empresas Oldelval (transporte de petróleo) y Oiltanking Ebytem
(almacenamiento de petróleo) para los próximos años, son dos señales que marcan las expectativas que hay en el
sector energético sobre el futuro de Vaca Muerta y la producción de oil&gas no convencional. Se suma a los
resultados de la licitación del Plan Gas 4 y 5 y la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner.

La Secretaría de Energía, Flavia Royón, dijo semanas atrás que el sector puede pasar en el mediano plazo de la
balanza comercial negativa de este 2022 de US$5.522 millones “a un saldo positivo entre US$4 mil millones y
US$8 mil millones en el 2026″.

Estos números están sujetos a las inversiones y proyecciones de producción de las principales empresas que operan
en el país y principalmente a las que operan en los yacimientos no convencionales de Vaca Muerta en la cuenca
neuquina

Las dos negociaciones que pusieron en vilo a las petroleras

Para que estas petroleras puedan continuar con sus planes de aumentar la producción de crudo necesitan que se
sumen otros dos engranajes clave: que se duplique la capacidad de transporte desde Neuquén hacia el océano
atlántico y que aumente la capacidad de almacenamiento en Puerto Rosales.

Sobre el primer punto, en septiembre la secretaria de Energía ratificó la extensión de la actual concesión de la
empresa Oldelval para la operación de los caños que transportan el petróleo producido en la Cuenca Neuquina hasta
el año 2037.

Sobre el segundo, Royón anticipó que extenderá la concesión de Oiltanking en Puerto Rosales, donde cuenta
con 18 tanques de almacenamiento y cuyo actual contrato vence en 2027. La semana última el Boletín Oficial
confirmó lo anticipado al publicarse la extensión por diez años.

Los planes de Oldelval

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La compañía anunció su proyecto para duplicar su actual capacidad de 36 mil metros cúbicos/día (m3/d) y al convocar
el concurso para adjudicar la nueva capacidad recibió pedidos de las petroleras por 130 mil m3/d.

Ante esta demanda, resolvió ampliar el proyecto -denominado Duplicar plus- para agregar 50 mil metros
cúbicos, lo que le daría a la empresa un total de 86 mil m3/d.

La compañía anunció su proyecto para duplicar su actual capacidad de 36 mil metros cúbicos/día (m3/d) y al convocar
el concurso para adjudicar la nueva capacidad recibió pedidos de las petroleras por 130 mil m3/d.

Ante esta demanda, resolvió ampliar el proyecto -denominado Duplicar plus- para agregar 50 mil metros
cúbicos, lo que le daría a la empresa un total de 86 mil m3/d.

Principales adjudicadas: en la licitación por los 50 mil m3/d, y tras varias negociaciones, las principales
empresas adjudicadas fueron YPF (12.526), Chevrón (5.912), Vista Energy (5.010), PAE (4.509) y
Compañía de Hidrocarburos No Convencional (4.130).

En diálogo con Bloomberg Línea, Federico Zárate, Gerente De Proyectos de Oldelval, precisó que el costo total del
proyecto de ampliación será de US$1.100 millones, que será financiado con la venta de capacidad a los clientes
y también por emisión de Obligaciones Negociables. En septiembre, la Comisión Nacional de Valores autorizó a la
empresa la emisión de deuda por US$500 millones. No obstante, Zárate dijo que las primeras ejecuciones serán con
los aportes de las petroleras.

Zarate proyecta cerrar en los primeros días de enero la licitación para la construcción de la obra y comenzar a recibir el
material en febrero. La construcción comenzaría en el segundo trimestre de 2023 para construir en once meses la
primera etapa. La segunda etapa para alcanzar el total de la capacidad adjudicada se alcanzaría 11 meses
después.

Apoyamos el proyecto de Oldelval para duplicar la capacidad de transporte actualdesde Neuquén a Puerto Rosales y
estamos anunciando una inversión de 1200 millones de dólares para construir un nuevo oleoducto desde Vaca Muerta hasta
Punta Colorada en Río Negro para la exportación de crudo Pablo González, presidente de YPF a Energía & Negocios

¿Hacia dónde va ese petróleo?

Más producción. Más transporte. El último paso es más almacenamiento. La empresa que almacena el petróleo de
la cuenca neuquina para enviar a refinerías de la provincia de Buenos Aires o para la exportación es Oiltanking
Ebytem, empresa de la que es dueña la casa matriz de Oiltanking en Alemania de un 70% e YPF del restante
30%.

El Boletín Oficial ya confirmó la extensión por diez años de la concesión de Oiltanking en Puerto Rosales, donde
cuenta con 18 tanques de almacenamiento y cuyo actual contrato vence en 2027.

La empresa ya planificó un plan de inversión por US$500 millones para la construcción de seis tanques y
alcanzar así una capacidad total de 780 mil m3/d. La inversión incluye un muelle para operar la demanda interna y
externa y una monoboya independiente.

No obstante, en la resolución firmada por Royón se precisa que la inversión planificada es por US$75 millones.
Según explicó una fuente de la empresa, la inviersión superará los US$500 millones. El resto se obtendrá de anticipo
de clientes por servicios futuros y a través de la colocación de Obligaciones Negociables en el mercado local.

El financiamiento estará costeado en un 50% por los clientes en un prepago a descontar en los próximos 14 años de
servicio y el otro 50% será un mix entre capital propio de la compañía y emisión de deuda, según explicaron fuentes de
la compañía a Bloomberg Línea en off the record. La empresa ya realizó un pedido para poder emitir deuda por
US$200 millones.

Los planes de Oiltanking apuntan a que en el primer trimestre 2024 esté construido un muelle y dos tanques de 50.000
metros cada uno; en 2025 otros dos tanques adicionales más, y en el 2026 los dos tanques restantes, precisó la
fuente.

Son obras que muestran el optimismo de las empresas que operan en Vaca Muerta respecto a los años venideros.

bloomberglinea.com 04 01 2023