{"id":10567,"date":"2022-08-16T17:51:12","date_gmt":"2022-08-16T21:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=10567"},"modified":"2022-08-16T17:51:13","modified_gmt":"2022-08-16T21:51:13","slug":"guerra-en-ucrania-impulsa-industria-del-hidrogeno-verde-en-el-reino-unido-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/guerra-en-ucrania-impulsa-industria-del-hidrogeno-verde-en-el-reino-unido-afp\/","title":{"rendered":"Guerra en Ucrania impulsa industria del hidr\u00f3geno verde en el Reino Unido -AFP"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a0Cargador de hidr\u00f3geno en una estaci\u00f3n de servicio del Reino Unido\u00a0(AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP<\/p>\n\n\n\n

LONDRES
EnergiesNet.com 16 08 2022 <\/p>\n\n\n\n

El profesor Kevin Kendall se detiene en la \u00fanica estaci\u00f3n de recarga de hidr\u00f3geno verde en Birmingham, la segunda mayor ciudad brit\u00e1nica, y llena su auto con gas limpio.<\/p>\n\n\n\n

El hidr\u00f3geno verde est\u00e1 en el punto de mira cuando los gobiernos buscan recortar las emisiones de carbono en momentos de altas temperaturas, y para preservar los suministros de energ\u00eda afectados por la invasi\u00f3n de Ucrania por Rusia, gran productor de petr\u00f3leo y gas.<\/p>\n\n\n\n

Pero la \u00abeconom\u00eda del hidr\u00f3geno\u00bb no ha entrado del todo en espera de que la adopten sectores altamente contaminantes como el acero y la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para Kendall, ser un usuario inicial de hidr\u00f3geno verde significa que no tiene que hacer fila para cargar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEn este momento se produce muy poco hidr\u00f3geno verde en Reino Unido\u00bb, dijo a AFP este profesor de ingenier\u00eda qu\u00edmica. \u00abAhora tiene que avanzar\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En Birmingham, centro de Inglaterra, cargar el Toyota Mirai de Kendall con hidr\u00f3geno verde cuesta unas 50 libras (61 d\u00f3lares), la mitad que un auto similar a di\u00e9sel luego de que la guerra en Ucrania dispar\u00f3 el precio de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n

Pese al beneficio en el precio, Reino Unido tiene solo una docena de estaciones de carga de hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n

El hidr\u00f3geno es el elemento m\u00e1s abundante de la tierra, pero est\u00e1 atrapado en agua e hidrocarburos como el gas natural, por lo que resulta \u00abdif\u00edcil de producir\u00bb, seg\u00fan Michaela Kendall, hija de Kevin.<\/p>\n\n\n\n

Juntos fundaron Adelan, una peque\u00f1a empresa que fabrica pilas de combustible similares a los aparatos de carcasa met\u00e1lica usados para impulsar su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

– M\u00e1s atractivo –<\/p>\n\n\n\n

Adelan es el fabricante m\u00e1s longevo de pilas de combustible en Reino Unido y tambi\u00e9n trabaja con gas licuado de petr\u00f3leo. La empresa tambi\u00e9n ofrece alquiler de autos a hidr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDesde la invasi\u00f3n rusa de Ucrania el aspecto econ\u00f3mico del hidr\u00f3geno verde se ha vuelto m\u00e1s atractivo\u00bb, dijo a AFP Minh Khoi Le, jefe de investigaci\u00f3n de hidr\u00f3geno en Rystad Energy.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSumado a muchos incentivos en el segundo semestre de 2022 a nivel mundial, el hidr\u00f3geno verde parece satisfacer el trilema del sistema energ\u00e9tico: seguridad energ\u00e9tica, asequibilidad y sustentabilidad\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Como consecuencia de la guerra, la Uni\u00f3n Europea (UE) busca aumentar sus reservas de gas al cortar el consumo en 15% al tiempo que aumenta sus existencias de hidr\u00f3geno verde obtenido del agua mediante electrolisis.<\/p>\n\n\n\n

Esto contrasta con el hidr\u00f3geno azul, m\u00e1s disponible, que los ambientalistas rechazan por venir del gas natural mediante un proceso que libera di\u00f3xido de carbono a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n\n\n\n

– Inversi\u00f3n millonaria –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el taller de Adelan en Birmingham, una estructura de ladrillos rodeada de casas, el personal prueba las llamadas pilas s\u00f3lidas de combustible de \u00f3xido que reemplazan a los generadores a di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

Michaela Kendall, presidenta de la compa\u00f1\u00eda, dice esperar que \u00abel uso de hidr\u00f3geno realmente aumente, pero tomar\u00e1 tiempo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLos hidrocarburos seguir\u00e1n siendo usados en el futuro inmediato\u00bb, vaticin\u00f3, \u00abporque la econom\u00eda del hidr\u00f3geno realmente no ha evolucionado, est\u00e1 en una fase inicial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno brit\u00e1nico ha dicho que se necesita una inversi\u00f3n de 9.000 millones de libras para \u00abhacer del hidr\u00f3geno una piedra angular del futuro verde del Reino Unido\u00bb, al intentar alcanzar la neutralidad de carbono para mediados del siglo.<\/p>\n\n\n\n

En Birmingham el plan es tener 10 estaciones de recarga en los pr\u00f3ximos a\u00f1os con la llegada de 120 autobuses a hidr\u00f3geno en 2023. Otras ciudades brit\u00e1nicas, como Aberdeen en Escocia, siguen el mismo camino.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, \u00absolo Los Angeles ha sido razonablemente exitosa con unos 9.000 veh\u00edculos a hidr\u00f3geno y 40 estaciones de hidr\u00f3geno\u00bb, se\u00f1ala Kevin. \u00abEso es lo que nos gustar\u00eda para Birmingham\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

– Autos el\u00e9ctricos –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Toyota, que parece un veh\u00edculo com\u00fan, es impulsado por electricidad generada por hidr\u00f3geno verde combinado con ox\u00edgeno en una c\u00e9lula de combustible.<\/p>\n\n\n\n

La \u00fanica emisi\u00f3n del veh\u00edculo, con una capacidad de recorrido de 640 km, es vapor de agua.<\/p>\n\n\n\n

Las pilas s\u00f3lidas de combustible de \u00f3xido de Adelan, llamadas as\u00ed porque su electrolito es de cer\u00e1mica, es un \u00abaparato el\u00e9ctrico\u00bb que genera energ\u00eda para bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Pero la falta de infraestructura de hidr\u00f3geno implica que los conductores que esperan una alternativa m\u00e1s verde al petr\u00f3leo o el di\u00e9sel, seguir\u00edan adquiriendo veh\u00edculos el\u00e9ctricos.Comprar viviendaEste contenido fue publicado el 16 ago. 2022

Pese al largo per\u00edodo de carga de las bater\u00edas de los autos el\u00e9ctricos y el aumento este a\u00f1o en el precio de la electricidad, los brit\u00e1nicos est\u00e1n r\u00e1pidamente descartando sus veh\u00edculos contaminantes antes de que Reino Unido proh\u00edba la venta de nuevos autos a di\u00e9sel y gasolina en 2030.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, el gigante petrolero BP present\u00f3 recientemente planes para producir hidr\u00f3geno verde en Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

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