{"id":10995,"date":"2022-08-31T06:58:05","date_gmt":"2022-08-31T10:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=10995"},"modified":"2022-08-31T06:58:10","modified_gmt":"2022-08-31T10:58:10","slug":"alemania-enfrenta-la-dificil-y-laboriosa-reapertura-de-sus-centrales-a-carbon-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/alemania-enfrenta-la-dificil-y-laboriosa-reapertura-de-sus-centrales-a-carbon-afp\/","title":{"rendered":"Alemania enfrenta la dif\u00edcil y laboriosa reapertura de sus centrales a carb\u00f3n -AFP"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a0La planta de carb\u00f3n de Moorburg en Hamburgo, en el norte de Alemania (AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP<\/p>\n\n\n\n

BERLIN
EnergiesNet.com 31 08 2022 <\/p>\n\n\n\n

Es m\u00e1s f\u00e1cil decirlo que hacerlo. La decisi\u00f3n del gobierno de Alemania de optar por un mayor uso del carb\u00f3n antes del invierno debido a la crisis del gas de Rusia, enfrenta obst\u00e1culos que frenan el reinicio de las centrales.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o no sal\u00eda humo de la imponente chimenea situada sobre los cubos de hormig\u00f3n de la planta de Moorburg, un barrio perif\u00e9rico de la ciudad de Hamburgo, en el norte de Alemania.<\/p>\n\n\n\n

Esta central t\u00e9rmica, una de las m\u00e1s modernas del pa\u00eds, fue cerrada en el verano boreal de 2021, solo seis a\u00f1os despu\u00e9s de su entrada en operaci\u00f3n, a cambio de subvenciones p\u00fablicas destinadas a reducir el carb\u00f3n en la matriz energ\u00e9tica alemana.<\/p>\n\n\n\n

Cuando el gobierno decidi\u00f3, ante el riesgo de una gran crisis energ\u00e9tica en el pr\u00f3ximo invierno, relanzar algunas centrales para compensar la dr\u00e1stica ca\u00edda del suministro de gas ruso, todas las miradas se volvieron a las turbinas de Moorburg.<\/p>\n\n\n\n

Pero la empresa Vattenfall, su propietaria sueca, disip\u00f3 r\u00e1pidamente las esperanzas: \u00abno es concebible que la planta vuelva a abrir\u00bb, declar\u00f3 esta semana.<\/p>\n\n\n\n

– En b\u00fasqueda de trabajadores –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abNo se vuelve a activar una planta as\u00ed como as\u00ed\u00bb, sostuvo Gudrun Bode, portavoz de Vattenfall, se\u00f1alando la \u00aboxidaci\u00f3n\u00bb de las instalaciones tras un a\u00f1o paradas.<\/p>\n\n\n\n

La coalici\u00f3n del canciller socialdem\u00f3crata Olaf Scholz autoriz\u00f3 a 27 centrales a carb\u00f3n reanudar operaciones hasta marzo de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Desde el anuncio de esas posibles reanudaciones, a fines de junio, solo una central reabri\u00f3 a plena capacidad: la de Mehrum (norte), a inicios de agosto, con una capacidad de 690 MW.<\/p>\n\n\n\n

El sector, al igual que toda la industria alemana, enfrenta una grave carencia de mano de obra.<\/p>\n\n\n\n

En Moorburg, \u00abla mayor parte de quienes se fueron, encontraron empleo en otros sitios o se jubilaron\u00bb, coment\u00f3 Robert Wacker, director de la central.<\/p>\n\n\n\n

El grupo energ\u00e9tico RWE, que prepara la reapertura de tres bloques de 300 MW cada uno, confirm\u00f3 a AFP que necesita \u00abvarias centenas de puestos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

A inicios de julio, la central de J\u00e4nschwalde, en el este a 150 km de Berl\u00edn, dijo que buscaba contratar a cien trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

Algunas plantas ya fueron parcialmente desmanteladas.<\/p>\n\n\n\n

Tal es el caso de Moorburg, que debe transformarse en una planta de hidr\u00f3geno, una prioridad del plan para el futuro energ\u00e9tico de Alemania.<\/p>\n\n\n\n

En la sala de turbinas hay miles de peque\u00f1as piezas almacenadas en cajas. Un rotador, la pieza que hace girar la turbina, est\u00e1 embalado en aluminio, listo para ser enviado.<\/p>\n\n\n\n

Al transformador, un rect\u00e1ngulo grande situado frente al edificio que env\u00eda la electricidad a la red, tambi\u00e9n le faltan piezas.<\/p>\n\n\n\n

– Transporte –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El suministro de carb\u00f3n tambi\u00e9n es dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n

El bajo nivel de agua de los r\u00edos del pa\u00eds debido a una fuerte sequ\u00eda complica el transporte fluvial de mercanc\u00edas, y las redes de transporte por carretera y ferrocarril est\u00e1n sobrecargadas.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, la central de carb\u00f3n Heyden 4 en el oeste que pertenece al grupo energ\u00e9tico Uniper, volver\u00e1 a operar el lunes, pero no a capacidad plena. <\/a><\/p>\n\n\n\n

Su funcionamiento ser\u00e1 \u00ablimitado debido a la insuficiente capacidad de transporte de carb\u00f3n por ferrocarril hasta el lugar\u00bb, indic\u00f3 el grupo alem\u00e1n sobre esta unidad, la m\u00e1s importante de las 27 autorizadas por el gobierno.<\/p>\n\n\n\n

El proveedor de energ\u00eda STEAG prev\u00e9 igualmente la reactivaci\u00f3n de dos de sus centrales, que podr\u00edan volver a estar operativas en noviembre.<\/p>\n\n\n\n

Pero advierte que ser\u00e1 dif\u00edcil cumplir la norma que exige reservas de carb\u00f3n para 30 d\u00edas de funcionamiento a plena capacidad \u00abdada la tensa situaci\u00f3n del transporte ferroviario\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Ante ello, Berl\u00edn adopt\u00f3 un decreto que da prioridad a los trenes que transportan carb\u00f3n por encima de los de pasajeros, una medida in\u00e9dita.<\/p>\n\n\n\n

Ese aumento en el uso del carb\u00f3n supone una retractaci\u00f3n para la coalici\u00f3n alemana, que incluye a los Verdes, los cuales ocupan la cartera de Econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La proporci\u00f3n de carb\u00f3n en la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de Alemania era de 27,4% en 2021 tras una disminuci\u00f3n constante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El canciller Olaf Scholz afirma que no renunciar\u00e1 a su objetivo de abandonar esa fuente contaminante de energ\u00eda para 2030 y descart\u00f3 \u00abun renacimiento de los combustibles f\u00f3siles\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

afp.com 20 08 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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