{"id":11784,"date":"2022-10-09T06:03:38","date_gmt":"2022-10-09T10:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=11784"},"modified":"2022-10-09T06:03:44","modified_gmt":"2022-10-09T10:03:44","slug":"foton-quiere-que-10-de-sus-vehiculos-electricos-se-vendan-en-mexico-forbes-mx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/foton-quiere-que-10-de-sus-vehiculos-electricos-se-vendan-en-mexico-forbes-mx\/","title":{"rendered":"Foton quiere que 10% de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos se vendan en M\u00e9xico &#8211; Forbes MX"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"338\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/expotransporte_2022-forbesmx.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11785\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/expotransporte_2022-forbesmx.jpg 600w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/expotransporte_2022-forbesmx-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption>Expo Transporte 2022. (Foto: Patricia Tapia) A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, FOTON tiene la meta que al menos 10% de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que vendan en Latam, su destino sea M\u00e9xico.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Patricia Tapia Cervantes, Forbes MX  <\/p>\n\n\n\n<p>C<a href=\"http:\/\/www.energiesnet.com\/?_ga=2.47176615.1410906436.1662417217-1828955101.1660233555\">IUDAD DE M\u00c9XICO<\/a>  <br>EnergiesNet.com 07 10 2022   <\/p>\n\n\n\n<p>La fabricante de camiones pesados, buses, furgones y caminones, FOTON que pertenece a Beijing Auto Group, el quinto mayor productor de autom\u00f3viles en China, busca que al menos 10% de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos se vendan en M\u00e9xico a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Manuel Armenta, CEO de FOTON M\u00e9xico, coment\u00f3 que de las 3,000 unidades que se esperan vender en 2023 en Am\u00e9rica Latina, la meta anual es que entre 10 y 15% se comercialicen en M\u00e9xico, como m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2022, Sigma Alimentos ya compr\u00f3 10 unidades del cami\u00f3n modelo S3, una flota peque\u00f1a, pero esta el plan de que la emopresa pueda adquirir a FOTON 50 m\u00e1s antes del cierre del a\u00f1o, dijo durante una confrenecia de prensa en la Expo Transporte que se realiza en Puebla.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre 2022 y 2026, la ensambladora china planea el lanzamiento de 25 modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica Latina: camiones de carga ligera, media y pesada, vans, pickups y buses.<\/p>\n\n\n\n<p>Gao Yi, vicepresidente de FOTON Global Business, se\u00f1al\u00f3 que el mercado de los autos el\u00e9ctricos est\u00e1 creciendo mucho en China y m\u00e1s lento en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>Entonces, el lanzamiento de veh\u00edculos electricos de FOTON es para crecer en electromovilidad, sobre todo en autobuses como en Chile que se est\u00e1 haciendo ya la electrificaci\u00f3n de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que la electrificaci\u00f3n de veh\u00edculos para el futuro contribuye con un 8% a reducir emisiones contiminantes, por lo que la empresa tiene el compromiso de incrementar la producci\u00f3n de estas unidades.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Lee m\u00e1s:<\/em><\/strong><em>\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/musk-solicita-suspension-de-litigio-con-twitter-cerraria-compra-a-fin-de-mes\/\" target=\"_blank\">Musk solicita suspensi\u00f3n de litigio con Twitter, cerrar\u00eda compra a fin de mes<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-aumentara-ensamblaje\">AUMENTAR\u00c1 ENSAMBLAJE<\/h6>\n\n\n\n<p>Jos\u00e9 Manuel Armenta adelant\u00f3 que est\u00e1n en planes de aumentar su capacidad de ensamblaje en M\u00e9xico, en su planta de Jalisco se arman 40 unidades al d\u00eda (camiones, tractocamiones y autobuses), pero quieren duplicar o triplicar este n\u00famero.<\/p>\n\n\n\n<p>El directivo puntualiz\u00f3 que a\u00fan no saben si se ampliar\u00e1 la de Jalisco o ser\u00e1 otra en otro estado, pues hay 3 candidatos que est\u00e1n negoaciando, lo que s\u00ed es que ser\u00e1 m\u00e1s moderna.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDebo decir que es una planta mucho m\u00e1s automatizada, que va a tener robotizaci\u00f3n para el armado complejo de las cabinas, soldadura robotizada, eso son inversiones muy cuantiosas, la superficie se va a cuadruplicar o quintuplicar, no lo s\u00e9, hay 2 o 3 propuestas, necesitamos una espuela de ferrocarril, as\u00ed vamos a conseguir este terreno o nava industrial\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero a\u00fan no hay monto definido de inversi\u00f3n, \u201choy tenemos una capacidad de 40 unidades diarias, con la nueva planta se puede ir a doble o triple, la venta nos est\u00e1 llevando a mucha m\u00e1s capacidad de producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Agreg\u00f3 que en el tema de la inversi\u00f3n en refacciones se multiplic\u00f3 entre 4 y 5 millones d\u00f3lares en el nuevo almac\u00e9n central que tienen en Quer\u00e9taro.<\/p>\n\n\n\n<p>forbes.com.mx 06 10 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Patricia Tapia Cervantes, Forbes MX CIUDAD DE M\u00c9XICO EnergiesNet.com 07 10 2022 La fabricante de camiones pesados, buses, furgones y caminones, FOTON que pertenece a Beijing Auto Group, el quinto mayor productor de autom\u00f3viles en China, busca que al menos 10% de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos se vendan en M\u00e9xico a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. 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