{"id":12660,"date":"2022-11-24T03:34:04","date_gmt":"2022-11-24T07:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=12660"},"modified":"2022-11-24T03:34:05","modified_gmt":"2022-11-24T07:34:05","slug":"chile-estrenara-su-primer-tren-cero-emisiones-impulsado-con-hidrogeno-verde-efe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/chile-estrenara-su-primer-tren-cero-emisiones-impulsado-con-hidrogeno-verde-efe\/","title":{"rendered":"Chile estrenar\u00e1 su primer tren cero emisiones impulsado con hidr\u00f3geno verde – EFE"},"content":{"rendered":"\n
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La empresa ferroviaria Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia prev\u00e9 tener operativo el nuevo convoy para el segundo semestre de 2024. (EFE)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

EFE <\/p>\n\n\n\n

SANTIAGO
EnergiesNet.com 23 11 2022 <\/p>\n\n\n\n

La empresa ferroviaria Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) estrenar\u00e1 el primer tren impulsado completamente con hidr\u00f3geno verde en Chile, con el que pretende transportar mercanc\u00edas sin generar pr\u00e1cticamente ninguna emisi\u00f3n contaminante, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La empresa chilena, que adquiri\u00f3 el tren verde a trav\u00e9s de un proveedor de China, prev\u00e9 tener operativo el nuevo convoy para el segundo semestre de 2024 y ser\u00e1 el inicio de la reconversi\u00f3n de su flota actual, que funciona con di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDejar de operar con di\u00e9sel para hacerlo 100 % con hidr\u00f3geno es un desaf\u00edo ambicioso y emblem\u00e1tico para una empresa como el FCAB, que est\u00e1 a las puertas de cumplir 134 a\u00f1os\u00bb, expres\u00f3 la gerente general de FCAB, Katharina Jenny.<\/p>\n\n\n\n

FCAB, que opera en la regi\u00f3n norte\u00f1a de Antofagasta, se dedica principalmente al transporte de mercanc\u00edas para la poderosa industria minera de Chile, el mayor productor de cobre del mundo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abFCAB ser\u00e1 la primera empresa chilena en realizar transporte de carga limpia con hidr\u00f3geno verde, una energ\u00eda renovable compatible con el combate al cambio clim\u00e1tico, la miner\u00eda verde y la electromovilidad\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 la ejecutiva.<\/p>\n\n\n\n

Chile quiere desarrollar la industria del hidr\u00f3geno verde, considerado \u00abel combustible del futuro\u00bb, y convertir el pa\u00eds en uno de los mayores exportadores de esa energ\u00eda limpia, que cada vez ser\u00e1 adoptada por m\u00e1s sectores econ\u00f3micos en substituci\u00f3n a los combustibles contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora no se ha utilizado masivamente por su costosa producci\u00f3n -hay que aislar sus \u00e1tomos a trav\u00e9s de un proceso llamado electr\u00f3lisis-, aunque cada vez son m\u00e1s los pa\u00edses que est\u00e1n tratando de abaratar los procesos.<\/p>\n\n\n\n

La econom\u00eda chilena ha sido hist\u00f3ricamente dependiente de la exportaci\u00f3n de materias primas, con el cobre como actual producto estrella, y el hidr\u00f3geno verde dar\u00eda mayor diversidad a las ventas chilenas en el exterior, generando hasta 30.000 d\u00f3lares anuales de ingresos para el pa\u00eds, seg\u00fan las proyecciones del gobierno.<\/p>\n\n\n\n

El FCAB ser\u00e1 as\u00ed una de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias pioneras en el mundo en adoptar la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno verde, y se alinea con los deseos del Ejecutivo chileno de que las empresas apuesten por inversiones propias para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero. EFE<\/p>\n\n\n\n

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