{"id":12834,"date":"2022-12-05T11:27:44","date_gmt":"2022-12-05T15:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=12834"},"modified":"2022-12-05T11:30:11","modified_gmt":"2022-12-05T15:30:11","slug":"refineria-valero-y-otras-rivales-persiguen-a-chevron-por-el-crudo-venezolano-reuters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/refineria-valero-y-otras-rivales-persiguen-a-chevron-por-el-crudo-venezolano-reuters\/","title":{"rendered":"Refiner\u00eda Valero y otras rivales persiguen a Chevron por el crudo venezolano &#8211; Reuters"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Refiners contact oil firm, vessel owners to get in queue<\/li>\n\n\n\n<li>Venezuela&#8217;s state oil firm yet to schedule first cargo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/valero_refinery-st.charles.la-reuters.jpg\" alt=\"The Valero St. Charles oil refinery is seen during a tour of the refinery in Norco, Louisiana August 15, 2008. \" class=\"wp-image-12835\" width=\"1200\" height=\"760\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/valero_refinery-st.charles.la-reuters.jpg 600w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/valero_refinery-st.charles.la-reuters-300x190.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">The Valero St. Charles oil refinery is seen during a tour of the refinery in Norco, Louisiana August 15, 2008. (Shannon Stapleton\/Reuters)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marianna Parraga, Reuters  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">HOUSTON  <br>EnergiesNet.com 05 12 2022 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las refiner\u00edas de petr\u00f3leo de EE.UU. que una vez fueron compradores habituales de crudo venezolano est\u00e1n compitiendo para obtener acceso a los pr\u00f3ximos cargamentos fletados por Chevron Corp (CVX.N) en virtud de una licencia de EE.UU. recientemente emitida, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La administraci\u00f3n Biden autoriz\u00f3 la semana pasada a Chevron a ampliar sus operaciones en Venezuela y reanudar el transporte del preciado crudo pesado a Estados Unidos. Se trata de la primera vez en m\u00e1s de tres a\u00f1os que Estados Unidos suaviza la prohibici\u00f3n de importar crudo procedente del pa\u00eds sudamericano. Es posible que se produzca una nueva relajaci\u00f3n si Caracas y los l\u00edderes de la oposici\u00f3n llegan a un acuerdo sobre los t\u00e9rminos de unas elecciones presidenciales, seg\u00fan ha declarado Washington.<br><br>Valero Energy Corp (VLO.N), PBF Energy (PBF.N) y Citgo Petroleum han mostrado inter\u00e9s en tener acceso al petr\u00f3leo que Chevron espera en las pr\u00f3ximas semanas, seg\u00fan las personas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valero, PBF y PDVSA no respondieron a las solicitudes de comentarios. Un portavoz de Chevron dijo que no hace comentarios sobre asuntos comerciales. Un portavoz de Citgo declin\u00f3 hacer comentarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los grados de crudo pesado venezolano, populares entre las refiner\u00edas estadounidenses para producir productos desde asfalto hasta combustibles para motores, hab\u00edan sido parcialmente reemplazados por suministros rusos a ra\u00edz de las sanciones a Venezuela.<br><br>Algunas de estas empresas empezaron esta semana a ponerse en contacto con Chevron, agencias navieras y armadores para comprobar los calendarios, a\u00f1adieron las fuentes. Todav\u00eda no se ha asignado oficialmente ning\u00fan petr\u00f3leo venezolano a Chevron ni se han firmado contratos de fletamento para transportar cargamentos a Estados Unidos, seg\u00fan los calendarios de exportaci\u00f3n venezolanos y los datos de fletes de Refinitiv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">REFINER\u00cdAS \u00c1VIDAS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Los contratos de fletamento m\u00e1s recientes para transportar petr\u00f3leo venezolano a la costa estadounidense del Golfo de M\u00e9xico son de finales de 2018, justo antes de las sanciones, mostraron los datos de Refinitiv.<br><br>Valero, PBF y otras refiner\u00edas independientes estadounidenses no necesitar\u00edan ninguna nueva autorizaci\u00f3n para comprar petr\u00f3leo venezolano a Chevron. Pero Citgo, propiedad de la venezolana PDVSA, podr\u00eda requerir la autorizaci\u00f3n del Departamento del Tesoro de EE.UU., ya que opera bajo licencia, dijeron analistas y expertos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chevron podr\u00eda dar prioridad a sus propias refiner\u00edas, especialmente Pascagoula, Mississippi, y El Segundo, California, que fueron receptoras habituales de petr\u00f3leo venezolano en el pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El jueves, el presidente de Chevron, Michael Wirth, dijo que no es probable que la compa\u00f1\u00eda a\u00f1ada inversiones para aumentar la producci\u00f3n de Venezuela en los pr\u00f3ximos seis meses, ya que el marco de sanciones tardar\u00e1 en suavizarse. El principal efecto ser\u00e1 permitir que parte del petr\u00f3leo venezolano vuelva a Estados Unidos, \u00ablo que ayudar\u00e1 al sistema de refinado estadounidense\u00bb, afirm\u00f3 Wirth.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El levantamiento total de las sanciones es poco probable a corto plazo, seg\u00fan los analistas, pero los antiguos clientes de Venezuela, sus socios comerciales y sus acreedores est\u00e1n tomando medidas para cobrar las deudas pendientes a ra\u00edz de la autorizaci\u00f3n a Chevron. Washington no ha dado se\u00f1ales de que vaya a autorizar a otras empresas a cobrar esas deudas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CAMINO HACIA LA EXPORTACI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Dado que la primavera y el verano en Estados Unidos son las estaciones m\u00e1s activas para la pavimentaci\u00f3n con asfalto y la conducci\u00f3n en horas punta, el crudo pesado Boscan de Venezuela, producido por Chevron y PDVSA en su proyecto Petroboscan, podr\u00eda ser el primero en exportarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para reanudar esos env\u00edos, podr\u00eda ser necesario dragar el canal de navegaci\u00f3n del lago de Maracaibo para permitir que los petroleros Panamax y Aframax lleguen a las terminales petroleras occidentales de Venezuela, seg\u00fan fuentes navieras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un exceso de crudo Boscan almacenado a principios de a\u00f1o oblig\u00f3 a paralizar totalmente su procesamiento. Seg\u00fan documentos de PDVSA, antes de reanudar la producci\u00f3n hay que vaciar esas reservas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la terminal m\u00e1s grande del pa\u00eds hay reservas separadas de petr\u00f3leo Hamaca y crudo diluido para exportaci\u00f3n inmediata. Pero hasta el 29 de noviembre, s\u00f3lo hab\u00eda 1,47 millones de barriles disponibles, suficientes para dos cargamentos, seg\u00fan los documentos de PDVSA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El mejorador de crudo de Petropiar, operado por PDVSA y Chevron, se detuvo la semana pasada por una fuga de nafta. Se reinici\u00f3 d\u00edas despu\u00e9s para producir unos 100.000 barriles diarios de Hamaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En noviembre, PDVSA envi\u00f3 1,2 millones de barriles de Hamaca a sus refiner\u00edas para su procesamiento. Alrededor de 1 mill\u00f3n de barriles de fueloil tambi\u00e9n fueron enviados desde Petropiar a la empresa estatal iran\u00ed Naftiran Intertrade Co LTD (NICO) como parte de un intercambio de petr\u00f3leo, mostraron los documentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reportaje de Marianna Parraga; Edici\u00f3n de Lisa Shumaker<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">reuters.com 01 12 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marianna Parraga, Reuters HOUSTON EnergiesNet.com 05 12 2022 Las refiner\u00edas de petr\u00f3leo de EE.UU. que una vez fueron compradores habituales de crudo venezolano est\u00e1n compitiendo para obtener acceso a los pr\u00f3ximos cargamentos fletados por Chevron Corp (CVX.N) en virtud de una licencia de EE.UU. recientemente emitida, dijeron dos personas familiarizadas con el asunto. 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