{"id":13800,"date":"2023-01-13T07:59:02","date_gmt":"2023-01-13T11:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=13800"},"modified":"2023-01-13T07:59:09","modified_gmt":"2023-01-13T11:59:09","slug":"chevron-exportando-el-tercer-cargamento-de-crudo-de-venezuela-reuters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/chevron-exportando-el-tercer-cargamento-de-crudo-de-venezuela-reuters\/","title":{"rendered":"Chevron exportando el tercer cargamento de crudo de Venezuela – Reuters"},"content":{"rendered":"\n
\"El
El petrolero Kerala, fletado por Chevron, es cargado en la terminal petrolera de Bajo Grande en el Lago de Maracaibo, en el municipio de San Francisco, Venezuela, el 5 de enero de 2023. (Isaac Urrutia\/Reuters) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por Marianna Parraga y Mircely Guanipa, Reuters <\/p>\n\n\n\n

HOUSTON\/MARACAY, Venezuela,
EnergiesNet.com 13 01 2023 <\/p>\n\n\n\n

La petrolera estatal venezolana PDVSA asign\u00f3 un tercer cargamento de crudo a Chevron Corp (CVX.N) bajo una autorizaci\u00f3n estadounidense que reinici\u00f3 las exportaciones a Estados Unidos tras una pausa de casi cuatro a\u00f1os, dijeron el jueves dos personas familiarizadas con el asunto.<\/p>\n\n\n\n

Chevron recibi\u00f3 una licencia estadounidense en noviembre que le permite reactivar su producci\u00f3n de petr\u00f3leo y expandir sus operaciones en Venezuela, parte del esfuerzo de Washington para alentar las conversaciones hacia las elecciones en el pa\u00eds de la OPEP, que ha estado bajo sanciones petroleras estadounidenses desde 2019.

El tercer cargamento representa un comienzo s\u00f3lido para un acuerdo que se espera que dure al menos seis meses. Las refiner\u00edas estadounidenses de la costa del Golfo de M\u00e9xico premian el crudo pesado de Venezuela, pero se les ha prohibido comprarlo bajo sanciones estadounidenses en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El primer petrolero fletado por Chevron con petr\u00f3leo venezolano zarp\u00f3 el martes y est\u00e1 previsto que entregue el crudo la pr\u00f3xima semana a su refiner\u00eda de Pascagoula, Mississippi. Tambi\u00e9n se espera que el segundo y tercer petroleros entreguen sus cargamentos este mes.<\/p>\n\n\n\n

Chevron realiz\u00f3 por separado su primera entrega de nafta pesada importada a su empresa conjunta Petropiar esta semana en la terminal de PDVSA en Jos\u00e9. Un segundo cargamento de unos 450.000 barriles del combustible se espera que salga de un puerto de EE.UU. en los pr\u00f3ximos d\u00edas, agreg\u00f3 la gente.<\/p>\n\n\n\n

Chevron ha sacado hasta ahora 500.000 barriles de crudo pesado Hamaca de su proyecto petrolero Petropiar. Ese cargamento est\u00e1 navegando hacia Estados Unidos en el petrolero Sealeo tras una transferencia de barco a barco frente a Aruba. Otro cargamento de unos 240.000 barriles de crudo pesado Boscan est\u00e1 a bordo del petrolero Kerala tras cargar en la terminal venezolana de Bajo Grande y pasar por el canal del Lago de Maracaibo.<\/p>\n\n\n\n

El tercer cargamento ser\u00e1 transportado por el buque Carina Voyager, operado por Chevron, dijo una de las personas. El buque lleg\u00f3 al Mar Caribe la semana pasada y ha estado esperando una ventana de carga en el puerto de Jos\u00e9, mostraron datos de Refinitiv Eikon.<\/p>\n\n\n\n

Chevron confirm\u00f3 esta semana que las actividades de transporte mar\u00edtimo en virtud de la licencia estadounidense comenzaron este mes. La compa\u00f1\u00eda dijo que est\u00e1 enfocada en \u00aboperar de manera segura y confiable\u00bb en sus empresas conjuntas afiliadas. PDVSA no respondi\u00f3 a las solicitudes de comentarios.<\/p>\n\n\n\n

Chevron conf\u00eda en las transferencias de barco a barco (STS) para consolidar los cargamentos de sus empresas conjuntas en Venezuela antes de que naveguen a los Estados Unidos en medio de las limitaciones de infraestructura que afectaron a las exportaciones del pa\u00eds sudamericano el a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

Las transferencias cerca de Aruba y en la zona venezolana de Caquetios pretenden superar problemas que van desde los cortes de electricidad hasta el mal funcionamiento de los equipos y un canal de navegaci\u00f3n obstruido por el limo, que a menudo retrasan los env\u00edos.<\/p>\n\n\n\n

Reportaje de Marianna Parraga en Houston y Mircely Guanipa en Maracay; Edici\u00f3n de Cynthia Osterman<\/p>\n\n\n\n

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