{"id":15420,"date":"2023-03-27T13:14:43","date_gmt":"2023-03-27T17:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=15420"},"modified":"2023-03-27T13:14:48","modified_gmt":"2023-03-27T17:14:48","slug":"bajo-presion-de-alemania-la-ue-flexibiliza-la-prohibicion-de-los-motores-de-combustion-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/bajo-presion-de-alemania-la-ue-flexibiliza-la-prohibicion-de-los-motores-de-combustion-afp\/","title":{"rendered":"Bajo presi\u00f3n de Alemania, la UE flexibiliza la prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n – AFP"},"content":{"rendered":"\n
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Frans Timmermans, comisario europeo para el Medio Ambiente, en una reuni\u00f3n en la sede de la Uni\u00f3n Europea en Bruselas el 1 de febrero de 2023\u00a0 (AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP <\/p>\n\n\n\n

BRUSELAS
Energiesnet.com 27 03 2023 <\/p>\n\n\n\n

La Comisi\u00f3n Europea y Alemania anunciaron el s\u00e1bado haber llegado a un acuerdo para desbloquear un texto clave del plan clim\u00e1tico europeo sobre las emisiones de CO2, gracias a la flexibilizaci\u00f3n del veto de motores t\u00e9rmicos a partir de 2035.<\/p>\n\n\n\n

Alemania sorprendi\u00f3 a sus socios europeos a principios de marzo al bloquear en el \u00faltimo momento un texto que preve\u00eda reducir a cero las emisiones de CO2 de los veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n\n\n\n

Dicho texto, aprobado incluso por la Euroc\u00e1mara en febrero, impon\u00eda as\u00ed de facto una motorizaci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica para los coches nuevos vendidos a partir de 2035 en el bloque.<\/p>\n\n\n\n

Para justificar este giro, Berl\u00edn reclam\u00f3 a la Comisi\u00f3n una propuesta para abrir el camino a los veh\u00edculos que funcionan con carburantes sint\u00e9ticos.<\/p>\n\n\n\n

Esa tecnolog\u00eda, a\u00fan en desarrollo, consistir\u00eda en producir combustible a partir del CO2 de actividades industriales utilizando electricidad baja en carbono.<\/p>\n\n\n\n

El sistema, defendido por algunos fabricantes alemanes e italianos, permitir\u00e1 prolongar el uso de motores de combusti\u00f3n despu\u00e9s de 2035.<\/p>\n\n\n\n

Estas \u00faltimas semanas, la Comisi\u00f3n ha negociado con Alemania para salir del bloqueo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abHemos llegado a un acuerdo con Alemania sobre el uso futuro de los carburantes sint\u00e9ticos en los coches\u00bb, anunci\u00f3 este s\u00e1bado el comisario europeo para el Medio Ambiente, Frans Timmermans, en Twitter.<\/p>\n\n\n\n

\u00abVamos a trabajar a partir de ahora para lograr que se adopte el reglamento de est\u00e1ndares de CO2 para autom\u00f3viles lo antes posible\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el ministro alem\u00e1n de Transportes, Volker Wissing, precis\u00f3 que \u00ablos veh\u00edculos equipados con un motor de combusti\u00f3n podr\u00e1n ser registrados despu\u00e9s de 2035 si utilizan exclusivamente carburantes neutros en t\u00e9rminos de emisiones de CO2\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La presidencia sueca de la UE indic\u00f3 poco despu\u00e9s que el reglamento sobre las emisiones de CO2 de los coches ser\u00eda sometido a los embajadores de los 27 pa\u00edses del bloque el lunes en Bruselas, para que el texto sea definitivamente adoptado en una reuni\u00f3n de ministros de Energ\u00eda el martes.<\/p>\n\n\n\n

– Una soluci\u00f3n cuestionada por los ecologistas –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Los combustibles sint\u00e9ticos son cuestionados por oeneg\u00e9s ecologistas que los consideran caros, grandes consumidores de electricidad para su producci\u00f3n y contaminantes, porque no eliminan las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno (NOx).<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a1Qu\u00e9 enfado! La Comisi\u00f3n cede ante Alemania\u00bb, protest\u00f3 la eurodiputada ecologista Karima Delli.<\/p>\n\n\n\n

A su vez, el presidente de la comisi\u00f3n de Medio Ambiente del Parlamento Europeo, el liberal Pascal Canfin, dijo que el texto no altera \u00abla regla del 100% de coches con emisiones cero en 2035\u00bb. Eso s\u00ed, advirti\u00f3 que se mostrar\u00e1 vigilante con la neutralidad carbono de los motores t\u00e9rmicos que se autoricen.<\/p>\n\n\n\n

Muchos expertos dudan de que esta soluci\u00f3n pueda imponerse en el mercado ante los autos el\u00e9ctricos, cuyo precio deber\u00eda bajar seg\u00fan las previsiones en los a\u00f1os pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el sector se ha anticipado ampliamente a la normativa europea e invertido masivamente en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Y aunque los carburantes sint\u00e9ticos, que a\u00fan no existen, resulten funcionar bien, \u00abno jugar\u00e1n un rol importante a medio plazo en el segmento de los veh\u00edculos particulares\u00bb, declar\u00f3 Markus Duesmann, presidente de Audi (perteneciente al grupo Volkswagen), al semanario alem\u00e1n Spiegel.<\/p>\n\n\n\n

Debido a su coste, estos carburantes solo tendr\u00e1n sentido aplicados a coches de lujo \u00abcomo los Porsche 911 o los Ferrari\u00bb, abunda Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, experto del Center Automotive Research de Alemania, que no ve en esta modificaci\u00f3n \u00abun cambio importante\u00bb hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica en la UE.<\/p>\n\n\n\n

El giro de Berl\u00edn se debi\u00f3 a una iniciativa de los liberales del FDP, un peque\u00f1o partido que ha perdido cinco elecciones regionales consecutivas.<\/p>\n\n\n\n

El FDP espera reafirmarse ante los ecologistas, present\u00e1ndose como el defensor del autom\u00f3vil y apostando por la hostilidad de gran parte de la poblaci\u00f3n a la prohibici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para preservar la unidad de su coalici\u00f3n, el jefe del gobierno alem\u00e1n, el socialdem\u00f3crata Olaf Scholz, prefiri\u00f3 alinearse con la demanda del FDP.<\/p>\n\n\n\n

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AFP BRUSELAS Energiesnet.com 27 03 2023 La Comisi\u00f3n Europea y Alemania anunciaron el s\u00e1bado haber llegado a un acuerdo para desbloquear un texto clave del plan clim\u00e1tico europeo sobre las emisiones de CO2, gracias a la flexibilizaci\u00f3n del veto de motores t\u00e9rmicos a partir de 2035. Alemania sorprendi\u00f3 a sus socios europeos a principios de …<\/p>\n

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