{"id":15435,"date":"2023-03-27T13:58:38","date_gmt":"2023-03-27T17:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=15435"},"modified":"2023-03-27T14:00:43","modified_gmt":"2023-03-27T18:00:43","slug":"mexico-fabrica-muchos-autos-electricos-pero-pocos-los-manejan-forbes-mx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/mexico-fabrica-muchos-autos-electricos-pero-pocos-los-manejan-forbes-mx\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico fabrica muchos autos el\u00e9ctricos, pero pocos los manejan – Forbes MX"},"content":{"rendered":"\n
\"Montaje
Montaje de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la f\u00e1brica de Zacua, en Puebla. \u00abQueremos que todas las piezas sean mexicanas\u00bb, dice la CEO Nazareth Black. (Imagen: Cortes\u00eda de Zacua)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reuters <\/p>\n\n\n\n

CIUDAD DE M\u00c9XICO
EnergiesNet.com 27 03 2023 <\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico ha hecho de la reactivaci\u00f3n de la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles una prioridad bajo el mandato del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, y con frecuencia ha dado poca importancia a la inversi\u00f3n en fuentes de energ\u00eda renovable.<\/p>\n\n\n\n

El plan de Tesla Inc de abrir una \u201cGigafactory\u201d de 5,000 millones de d\u00f3lares en M\u00e9xico llevar\u00e1 al pa\u00eds a convertirse en un centro de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE), pero estos autos siguen siendo demasiado costosos para la mayor\u00eda de los mexicanos y poco pr\u00e1cticos en gran parte del pa\u00eds por la escasez de estaciones de carg<\/p>\n\n\n\n

Pero tambi\u00e9n tiene grandes ambiciones de impulsar la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos mientras Tesla se suma en el estado fronterizo norte\u00f1o de Nuevo Le\u00f3n a General Motors Co, Ford Motor Co, BMW y la unidad Audi de Volkswagen que tambi\u00e9n est\u00e1n produciendo VE en M\u00e9xico, o planean hacerlo, adem\u00e1s de al menos un fabricante local, Zacua, que no cotiza en bolsa.<\/p>\n\n\n\n

El canciller Marcelo Ebrard, uno de los principales contendientes para ser el pr\u00f3ximo presidente de M\u00e9xico, dijo que el Gobierno quiere que los VE representen la mitad de los autos vendidos en el pa\u00eds para 2030. Funcionarios dijeron que ese objetivo incluye todos los veh\u00edculos cero emisiones, tambi\u00e9n h\u00edbridos y de hidr\u00f3geno. Aun as\u00ed, ser\u00e1 muy trabajoso llegar ah\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Los VE representaron solo el 0.5% de las ventas nacionales de autom\u00f3viles el a\u00f1o pasado, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) muy por debajo del porcentaje estadounidense del 5.8%, seg\u00fan la firma de investigaci\u00f3n Motor Intelligence. Sumando los h\u00edbridos, M\u00e9xico alcanza el 4.7%.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que todav\u00eda existen varios temas que deben de resolverse para que veamos la llegada masiva de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos\u201d, dijo Mario Hern\u00e1ndez, socio l\u00edder del segmento de producci\u00f3n de KMPG en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Hern\u00e1ndez dijo que los inconvenientes inclu\u00edan la falta de subsidios para compradores, los altos costos para instalar dispositivos de carga en los hogares y la escasez de estaciones de carga p\u00fablicas, vitales para viajes m\u00e1s largos. A diferencia de otros pa\u00edses, M\u00e9xico a\u00fan no ha acordado un plan para eliminar gradualmente los veh\u00edculos a gasolina, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Casi 1.1 millones de autos nuevos se vendieron en M\u00e9xico el a\u00f1o pasado, de los que solo 5,600 eran veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mucho menos que los 8,400 vendidos en el mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina, Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, se esperaba que la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico aumentara a 142,000 autom\u00f3viles este a\u00f1o desde los 78,000 en 2022, estim\u00f3 el grupo mexicano de la Industria Nacional de Autopartes (INA), antes de que Tesla anunciara su nueva planta.<\/p>\n\n\n\n

El m\u00e1ximo ejecutivo de AMIA, Jos\u00e9 Zozaya, dijo a Reuters <\/em>que todav\u00eda \u201chay muy pocos incentivos\u201d para impulsar las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las pol\u00edtias p\u00fablicas del pa\u00eds. \u201cEste cambio de tecnolog\u00eda se va a dar en el mundo con M\u00e9xico o sin M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cYo tengo mis reservas de que podamos llegar a ese numero\u201d, se\u00f1al\u00f3 Nazareth Black, directora ejecutiva del fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Zacua, hablando de las metas del Gobierno. \u201cSer\u00eda muy necesario que realmente se desarrolle un plan de incentivos gubernamentales para que se pueda realmente acelerar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

ANSIEDAD DE RANGO<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

En otras partes de Am\u00e9rica Latina, pa\u00edses desde Costa Rica hasta Chile han incluido objetivos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para reducir las emisiones encamin\u00e1ndose hacia sus compromisos con los acuerdos clim\u00e1ticos de Par\u00eds de 2015. Hasta ahora, M\u00e9xico se ha alejado de tales promesas.<\/p>\n\n\n\n

El pa\u00eds necesitar\u00eda m\u00e1s estaciones de carga para que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sean pr\u00e1cticos. M\u00e9xico cuenta con unas 1,100 puntos de carga a nivel nacional, la mayor\u00eda en la capital y otras ciudades importantes, seg\u00fan AMIA. Solo el estado de Nueva York tiene 9,000, seg\u00fan el gobernador.<\/p>\n\n\n\n

Pedro Corral, director de operaciones de la plataforma de estaciones de carga para VE Evergo, conduce su BMW i3 totalmente el\u00e9ctrico por la Ciudad de M\u00e9xico. Pero cuando sale de la capital, generalmente se cambia a un Toyota que funciona con combustible para evitar quedarse sin carga.<\/p>\n\n\n\n

Evergo tiene como objetivo instalar 4,000 cargadores para uso p\u00fablico en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os en el pa\u00eds, apostando por el creciente apetito por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Aun as\u00ed, Corral se\u00f1al\u00f3 que las cifras actuales sugieren que los objetivos de M\u00e9xico no son realistas y mostr\u00f3 dudas acerca de que la curiosidad que est\u00e1 despertando la nueva f\u00e1brica de Tesla se traduzca en un impulso de las ventas.<\/p>\n\n\n\n

El modelo m\u00e1s econ\u00f3mico de Tesla, que cuesta unos 55,000 d\u00f3lares, m\u00e1s el costo de un cargador, significa que la mayor\u00eda de los mexicanos no pueden hacerle frente. Modelos m\u00e1s econ\u00f3micos como el Nissan Leaf cuestan m\u00e1s de 50,000 d\u00f3lares e incluso los biplaza de Zacua est\u00e1n alrededor de 600,000 pesos (31,767 d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n

El trabajador mexicano gana en promedio unos 366 d\u00f3lares al mes, seg\u00fan datos oficiales, y salario m\u00ednimo legal le garantiza un pago de alrededor de 11 d\u00f3lares al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay grandes beneficios al tener un auto el\u00e9ctrico\u201d, dijo Corral. \u201c(Pero) adem\u00e1s de que son costosos, mucha gente est\u00e1 topada en esta parte de ansiedad de rango\u201d.<\/p>\n\n\n\n

reuters.com 21 03 2023 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reuters CIUDAD DE M\u00c9XICO EnergiesNet.com 27 03 2023 M\u00e9xico ha hecho de la reactivaci\u00f3n de la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles una prioridad bajo el mandato del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, y con frecuencia ha dado poca importancia a la inversi\u00f3n en fuentes de energ\u00eda renovable. El plan de Tesla Inc de abrir una \u201cGigafactory\u201d …<\/p>\n

M\u00e9xico fabrica muchos autos el\u00e9ctricos, pero pocos los manejan – Forbes MX<\/span> Leer m\u00e1s »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[438,109,997,454,998],"class_list":["post-15435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-diarias","tag-ev","tag-mexico","tag-plantas-de-fabricacion","tag-vehiculos-electricos","tag-zacua"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}