{"id":19817,"date":"2024-01-18T04:34:18","date_gmt":"2024-01-18T08:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=19817"},"modified":"2024-01-18T04:34:20","modified_gmt":"2024-01-18T08:34:20","slug":"privados-pierden-participacion-en-mercado-mexicano-de-combustibles-argus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/privados-pierden-participacion-en-mercado-mexicano-de-combustibles-argus\/","title":{"rendered":"Privados pierden participacion en mercado mexicano de combustibles – Argus"},"content":{"rendered":"\n
\"Proyectos
Proyectos de terminales de almacenamiento de empresas de almacenamiento de combustibles (OPIS)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Antonio Gozain, Argus Media <\/p>\n\n\n\n

CIUDAD DE M\u00c9XICO<\/a>
EnergiesNet.com 18 01 2024 <\/p>\n\n\n\n

Las empresas del sector privado perdieron terreno en el mercado de combustibles de M\u00e9xico en 2023, ya que su cuota de ventas de combustible y estaciones de servicio se contrajo en medio de pol\u00edticas energ\u00e9ticas que favorecieron a la empresa estatal Pemex.<\/p>\n\n\n\n

En 2023, Pemex cerr\u00f3 con una cuota de mercado de 82.1pc en ventas de gasolina, di\u00e9sel y turbosina en M\u00e9xico, dijo recientemente el director ejecutivo de Pemex, Octavio Romero.<\/p>\n\n\n\n

Esa participaci\u00f3n de mercado fue superior a 76pc y 81.9pc registrados en 2021 y 2022, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

La empresa estatal se mantuvo como un monopolio en el mercado mexicano hasta antes de la reforma energ\u00e9tica de 2014.<\/p>\n\n\n\n

En diciembre pasado, Pemex vendi\u00f3 1.06 millones de b\/d de combustible para motores en M\u00e9xico, mientras que las empresas del sector privado vendieron \u00fanicamente 232,000 b\/d, de acuerdo a c\u00e1lculos de Argus<\/em> basados en datos de Pemex.<\/p>\n\n\n\n

El aumento en la cuota de ventas de combustible de Pemex se vio respaldado por un repunte en el n\u00famero de gasolineras de la empresa, asi como por una estrategia agresiva de descuentos en los mercados de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

El n\u00famero de estaciones bajo la bandera Pemex aument\u00f3 3.3pc a 7,222 en diciembre, frente a las 6,987 estaciones en el mismo mes de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Pemex tambi\u00e9n vende gasolina y di\u00e9sel a m\u00e1s de 3,700 estaciones de marca privada, suministrando aproximadamente 11,000 estaciones o alrededor de 81pc, de las 13,600 estaciones de M\u00e9xico, seg\u00fan c\u00e1lculos de Argus<\/em> basados en datos de la empresa petrolera.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2018, Pemex ofrece a sus clientes nueve niveles diferentes de descuentos basados en volumen de ventas, con el objetivo de capturar una mayor participaci\u00f3n de mercado.<\/p>\n\n\n\n

Las ventas nacionales de gasolina, di\u00e9sel y turbosina representaron cerca de 71pc de los ingresos de Pemex en 2023, frente al 65.8pc del a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de la compa\u00f1\u00eda publicados el 4 de enero.<\/p>\n\n\n\n

Las empresas del sector privado han disminuido su cuota del mercado de combustibles de M\u00e9xico durante la administraci\u00f3n del presidente Andres Manuel L\u00f3pez Obrador, la cual ha invertido miles de millones de d\u00f3lares en el fortalecimiento de la capacidad de refinaci\u00f3n de Pemex y su presencia en el mercado nacional.<\/p>\n\n\n\n

Aunque la reforma de 2014 sigue vigente, en la pr\u00e1ctica la Secretar\u00eda de Energ\u00eda (Sener) y los reguladores aut\u00f3nomos como la CRE se han alineado a las pol\u00edticas energ\u00e9ticas nacionalistas de L\u00f3pez Obrador, cancelando o negando permisos a las empresas privadas en todos los niveles de la cadena de valor del combustible.<\/p>\n\n\n\n

La Sener cancel\u00f3 o dej\u00f3 expirar docenas de permisos de importaci\u00f3n de combustible durante el mandato de L\u00f3pez Obrador, dejando a solo cinco empresas \u2014 Valero, Shell, Marathon, ExxonMobil y Koch \u2014 con permisos de importaci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel v\u00e1lidos.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte la CRE ha detenido varios proyectos de almacenamiento de combustible del sector privado en M\u00e9xico, negando 15 permisos para terminales de almacenamiento desde 2020 y suspendiendo operaciones en otras terminales durante meses.<\/p>\n\n\n\n

La CRE tambi\u00e9n impidi\u00f3 el crecimiento de la inversi\u00f3n de empresas privadas en el mercado de combustibles desde 2021-2022, con retrasos derivados de la pandemia y la burocracia.<\/p>\n\n\n\n

Esto dio como resultado un retraso de cerca de 1,000 solicitudes aunque, seg\u00fan el regulador, la mayor\u00eda ya han sido aprobadas.<\/p>\n\n\n\n

En el sector minorista, la CRE ha favorecido a las estaciones de marca Pemex frente a aquellas de empresas privadas, de acuerdo con fuentes del mercado.<\/p>\n\n\n\n

De las 441 nuevas estaciones de servicio aprobadas por el CRE en 2023, m\u00e1s de 90pc fueron estaciones a Pemex, seg\u00fan datos del regulador monitoreados por Argus<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Este a\u00f1o, las empresas del sector privado podr\u00edan perder a\u00fan m\u00e1s presencia en el mercado de combustibles de M\u00e9xico, ya que Pemex espera tener participaci\u00f3n de 84pc al a\u00f1adir m\u00e1s estaciones bajo su marca.<\/p>\n\n\n\n

Pero las pr\u00f3ximas elecciones presidenciales de M\u00e9xico en junio podr\u00edan ser una oportunidad para un cambio de pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

Aunque se espera que la candidata del partido en el poder Morena, Claudia Sheinbaum, contin\u00fae con las pol\u00edticas energ\u00e9ticas de L\u00f3pez Obrador, la candidata de oposici\u00f3n, X\u00f3chitl Galvez, ha expresado sus intenciones de abrir el sector a una mayor inversi\u00f3n privada.<\/p>\n\n\n\n

argusmedia.com 16 01 2024<\/p>\n\n\n\n


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