{"id":20277,"date":"2024-02-14T15:03:02","date_gmt":"2024-02-14T19:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=20277"},"modified":"2024-02-14T15:03:04","modified_gmt":"2024-02-14T19:03:04","slug":"ecuador-vendera-combustible-subsidiado-a-peru-por-fallo-de-comunidad-andina-primicias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/ecuador-vendera-combustible-subsidiado-a-peru-por-fallo-de-comunidad-andina-primicias\/","title":{"rendered":"Ecuador vender\u00e1 combustible subsidiado a Per\u00fa por fallo de Comunidad Andina – Primicias"},"content":{"rendered":"\n
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Per\u00fa denunci\u00f3 a Ecuador ante la Comunidad Andina por supuestas pr\u00e1cticas anticompetitivas. Ahora, Ecuador les vender\u00e1 di\u00e9sel subsidiado<\/a>-Primicias<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primicias <\/p>\n\n\n\n

QUITO
Energiesnet.com 14 02 2024 <\/p>\n\n\n\n

El Presidente Daniel Noboa emiti\u00f3 el 30 de enero de 2024 un decreto ejecutivo en el que dispone que las gasolineras de Ecuador vendan di\u00e9sel premium a los veh\u00edculos de transporte pesado con placas internacionales, al mismo precio en el que se vende este combustible a los veh\u00edculos nacionales. <\/p>\n\n\n\n

Lo anterior significa que los transportistas de otros pa\u00edses que entren a Ecuador pagar\u00e1n un di\u00e9sel subsidiado por el Estado ecuatoriano. El transporte de carga y de pasajeros de placa ecuatoriana pagan un precio subsidiado del di\u00e9sel de USD 1,75 por gal\u00f3n y de USD 2,40 por gasolinas de bajo octanaje (Extra y Ecopa\u00eds).<\/p>\n\n\n\n

Pero, antes de la emisi\u00f3n de este decreto ejecutivo, Ecuador cobraba el valor real o internacional a los veh\u00edculos de placa extranjera. Seg\u00fan Global Petrol Prices, el gal\u00f3n de di\u00e9sel en Per\u00fa se vende en USD 3,83. Noboa, el tercer presidente que intentar\u00e1 focalizar subsidios a los combustibles.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno emiti\u00f3 este decreto para cumplir con el fallo emitido el 3 de julio de 2023, por el Tribunal de Justicia de la Comunidad Andina tras una demanda interpuesta por Per\u00fa. En su demanda, Per\u00fa se\u00f1al\u00f3 que Ecuador tiene pr\u00e1cticas anticompetitivas al mantener precios diferenciados de los combustibles. <\/p>\n\n\n\n

Oswaldo Erazo, secretario ejecutivo de la C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo del Ecuador (Camddepe), explica que por el cumplimiento del fallo, el gasto en subsidios a los combustibles se elevar\u00e1, pues el decreto dispone que se venda di\u00e9sel premium subsidiado a todos los veh\u00edculos pesados de placa internacional. <\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, tambi\u00e9n se vender\u00eda combustible m\u00e1s barato a transporte pesado de Colombia, dijo. \u00abAhora m\u00e1s que nunca es urgente que el Gobierno cuide los recursos de los ecuatorianos y vaya a una focalizaci\u00f3n de subsidios\u00bb, dijo Erazo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el Ministerio de Finanzas, en 2023 el gasto en subsidio a los combustibles fue de USD 3.200 millones. Noboa dijo el 30 de enero de 2024 que la focalizaci\u00f3n de subsidios deber\u00eda comenzar en el segundo trimestre de 2024 y que ser\u00eda progresiva. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, enfatiz\u00f3 que \u00abno se toca el subsidio al gas ni al di\u00e9sel\u00bb. Seg\u00fan Noboa, la focalizaci\u00f3n podr\u00eda ser en otras \u00e1reas: \u00abHay subsidios a la industria, a grandes empresas, Ecopa\u00eds y Extra. Tenemos que hacerlo segmentado y simult\u00e1neo\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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