{"id":24431,"date":"2025-01-04T07:09:31","date_gmt":"2025-01-04T11:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=24431"},"modified":"2025-01-04T07:11:32","modified_gmt":"2025-01-04T11:11:32","slug":"gasolina-en-latinoamerica-galon-mas-caro-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/gasolina-en-latinoamerica-galon-mas-caro-en-2025\/","title":{"rendered":"Gasolina en Latinoam\u00e9rica: Gal\u00f3n M\u00e1s Caro en 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2025, los precios de la gasolina se ver\u00e1n influenciados por los balances de oferta y demanda de petr\u00f3leo, la evoluci\u00f3n de los mercados financieros, las tasas de la FED y aspectos log\u00edsticos como los relacionados con el Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"423\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/pdv_es_gasolina.jpg\" alt=\"Gasolinera PDV en Caracas, Venezuela. \" class=\"wp-image-24433\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/pdv_es_gasolina.jpg 600w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/pdv_es_gasolina-300x212.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gasolinera PDV en Caracas, Venezuela. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Damiel Salazar Castellanos, Bloomberg L\u00ednea\u00a0            <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BOGOT\u00c1            <br>EnergiesNet.com 03 01 2025           <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Global Petrol Prices, el&nbsp;precio promedio de la gasolina&nbsp;en todo el mundo es de unos US$4,67 por gal\u00f3n (Octano-95), con una marcada diferencia entre los pa\u00edses en Latinoam\u00e9rica, en donde mercados como&nbsp;Venezuela o Bolivia&nbsp;mantienen un fuerte componente de subsidios que inciden en las tarifas finales al consumidor final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Am\u00e9rica Latina, pa\u00edses como&nbsp;Venezuela y Ecuador,&nbsp;con altos subsidios y control estatal, tienen precios bajos en combustibles, pero poca inversi\u00f3n privada, lo que los hace dependientes de importaciones y vulnerables econ\u00f3micamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEn pa\u00edses con altos subsidios y mayor participaci\u00f3n estatal, los precios aumentan enormemente, pero eso lo asume el Estado y no siente la poblaci\u00f3n. Pero se termina pagando m\u00e1s por el combustible porque lo manejan de forma monop\u00f3lica y con altos valores de corrupci\u00f3n\u201d, opina en conversaci\u00f3n con&nbsp;<em>Bloomberg L\u00ednea<\/em>&nbsp;el gerente general de la empresa Green Power y tambi\u00e9n consultor energ\u00e9tico, Jorge Luis Hidalgo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En contraste, naciones como&nbsp;Uruguay, Brasil y Chile, con menos carga de regulaci\u00f3n y precios m\u00e1s altos, logran mayor autonom\u00eda energ\u00e9tica y desarrollo sostenible. Reducir subsidios y fomentar la inversi\u00f3n privada es clave para mejorar la estabilidad econ\u00f3mica y energ\u00e9tica en la regi\u00f3n, explica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMayor cantidad de subsidios y mayor cantidad de regulaciones hace que&nbsp;estemos m\u00e1s expuestos a importaci\u00f3n de combustibles y a m\u00e1s corrupci\u00f3n con altos precios.&nbsp;Por otro lado, precios sincerados y menos intervenci\u00f3n estatal hace que aumenten inversiones nacionales y aumente seguridad energ\u00e9tica. Esto hace que los pa\u00edses crezcan en econom\u00eda y crezcan en inversiones\u201d, consider\u00f3 Hidalgo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luciano Codeseira, codirector del Instituto de Energ\u00eda de la Universidad Austral en Argentina, explic\u00f3 a&nbsp;<em>Bloomberg L\u00ednea<\/em>&nbsp;que las diferencias en los precios de la gasolina en la regi\u00f3n est\u00e1n determinadas por tres factores principales:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"534\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image.png\" alt=\"Trabajadores en una gasolinera Texaco en Cali, Colombia, el jueves 8 de junio de 2023.(Bloomberg\/Jair F. Coll)\" class=\"wp-image-24435\" style=\"width:597px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image.png 800w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-300x200.png 300w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-768x513.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trabajadores en una gasolinera Texaco en Cali, Colombia, el jueves 8 de junio de 2023. (Bloomberg\/Jair F. Coll)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ver +:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/2024\/12\/25\/sera-2025-el-ano-de-las-energias-verdes-para-latam-los-5-desafios-que-hay-que-superar\/\">\u00bfSer\u00e1 2025 el a\u00f1o de las energ\u00edas verdes para Latam? Los 5 desaf\u00edos que hay que superar<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La paridad de mercado:\u00a0esto se refiere a si los precios se establecen con base en la paridad de importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n, dependiendo de las condiciones espec\u00edficas de cada pa\u00eds o mercado.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La carga impositiva:\u00a0los combustibles, al ser bienes con una demanda inel\u00e1stica, suelen ser un objetivo atractivo para los impuestos. Adem\u00e1s, su consumo genera externalidades negativas, lo que a menudo lleva a los Gobiernos a aplicar impuestos como una medida correctiva.<br><\/li>\n\n\n\n<li>La orientaci\u00f3n pol\u00edtica de los gobiernos:\u00a0en pa\u00edses con super\u00e1vit energ\u00e9tico, los Gobiernos pueden intervenir para fijar precios fuera de las reglas tradicionales del mercado, en funci\u00f3n de sus prioridades pol\u00edticas y econ\u00f3micas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ver +:<a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/economia\/los-salarios-minimos-de-america-latina-al-iniciar-el-2025\/\">&nbsp;Los salarios m\u00ednimos de Am\u00e9rica Latina al iniciar el 2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Estos son los precios de la gasolina al comenzar el 2025:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"674\" height=\"580\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-24437\" style=\"width:996px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-2.png 674w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-2-300x258.png 300w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"661\" height=\"217\" src=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-24440\" style=\"width:977px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-5.png 661w, https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-5-300x98.png 300w\" sizes=\"(max-width: 661px) 100vw, 661px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fuente:<\/strong> informaci\u00f3n de Global Petrol Prices. <br><br><strong>Precios actualizados al 30\/12\/2024<\/strong><br><br><strong>* <\/strong>En <strong>Argentina<\/strong> se toma como referencia el cambio oficial .<br><br><strong>**<\/strong> Y en el caso de <strong>Venezuela aclara que el precio subvencionado<\/strong> que figura en la tabla es para los primeros <strong>120 litros al mes<\/strong>, <strong>solo para personas con un Carnet de la Patria v\u00e1lido<\/strong>. \u00abLas compras superiores a 120 litros al mes se cobran a <strong>US$0,50 por litro<\/strong>. (El tiempo de espera en las colas para proveerse de la gasolina subvencionada es de 4 horas promedio &#8211; EnergiesNet)<br><br>Adem\u00e1s, en \u00e9pocas de escasez de combustible en Venezuela, existe un mercado negro de combustible con precios que pueden superar sustancialmente los niveles medios de precios internacionales\u00bb.<br><br>En general, los precios tambi\u00e9n se pueden ver influenciados por el mercado internacional y las variaciones de las monedas locales en relaci\u00f3n con el d\u00f3lar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Los factores que podr\u00edan influir en el precio de la gasolina en Latinoam\u00e9rica en 2025:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para este 2025 habr\u00e1 que estar atentos particularmente&nbsp;a la evoluci\u00f3n de los balances f\u00edsicos, tanto en oferta (pa\u00edses miembros de la OPEP+ y no miembros, a partir de ciertas situaciones de conflictividad, en particular en Medio Oriente) como en la demanda de petr\u00f3leo, seg\u00fan Luciano Codeseira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Codeseira se refiere a otros factores tambi\u00e9n como&nbsp;el comportamiento de los mercados e instrumentos financieros&nbsp;(por ejemplo, la cotizaci\u00f3n de otros&nbsp;<em>commodities<\/em>, el fortalecimiento del d\u00f3lar o ajustes en la pol\u00edtica de tasa de inter\u00e9s de la FED, etc.).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y \u201c\u00faltimamente suelen pesar algunos aspectos log\u00edsticos que pueden alterar el costo de los fletes, por ejemplo, en este punto lo que ha provocado cambios el a\u00f1o pasado en la regi\u00f3n&nbsp;ha sido la sequ\u00eda en el lago Gat\u00fan, complicando el tr\u00e1fico en el Canal de Panam\u00e1 y recortando a m\u00e1s de la mitad en tr\u00e1nsito (y a la distancia, ataques terroristas en el canal de Suez)\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ver +:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/latinoamerica\/cinco-tendencias-a-seguir-entre-los-centimillonarios-de-latinoamerica-para-2025\/\">Cinco tendencias a seguir entre los centimillonarios de Latinoam\u00e9rica para 2025<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque dice que hoy los niveles de agua del Gat\u00fan son elevados,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/latinoamerica\/panama\/donald-trump-y-el-canal-de-panama-es-posible-que-eeuu-recupere-su-control\/\">no habr\u00eda que descartar un escenario de tensiones entre las autoridades de Panam\u00e1 y los EE.UU. en la nueva Administraci\u00f3n de Donald Trump.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al precio de la gasolina en 2025, otro \u201cde los factores clave a considerar&nbsp;es la capacidad de refinaci\u00f3n de cada pa\u00eds. No basta con ser productor de petr\u00f3leo; es esencial que su capacidad de refinaci\u00f3n sea suficiente para garantizar el autoabastecimiento\u201d, se\u00f1al\u00f3 a&nbsp;<em>Bloomberg L\u00ednea&nbsp;<\/em>Gregorio Gandini, analista financiero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gandini explic\u00f3 que en el caso de un pa\u00eds que necesita importar gasolina, \u201clos precios locales se ajustan a las referencias internacionales, lo que est\u00e1 influenciado por factores&nbsp;como la producci\u00f3n, la demanda y las din\u00e1micas geopol\u00edticas globales. Adem\u00e1s, las decisiones de pol\u00edtica interna, como la implementaci\u00f3n de subsidios, tambi\u00e9n juegan un papel crucial\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE) ha proyectado que los mercados mundiales sufrir\u00e1n un exceso de oferta en 2025 de 1,4 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo si la OPEP+ sigue adelante con sus planes de reactivar la producci\u00f3n a partir de abril.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bloomberg inform\u00f3 que incluso si la OPEP+ cancela por completo las subidas del pr\u00f3ximo a\u00f1o,&nbsp;seguir\u00e1 habiendo un exceso de 950.000 barriles diarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La OPEP+ acord\u00f3 el pasado 5 de diciembre posponer los planes para restablecer la producci\u00f3n en medio de la volatilidad de los precios del crudo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan las estimaciones de la agencia, el consumo mundial de petr\u00f3leo&nbsp;crecer\u00e1 en 1,1 millones de barriles diarios en 2025, o aproximadamente un 1%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los precios del crudo han retrocedido cerca de un 16% desde principios de julio hasta cotizar cerca de los US$74 el barril en Londres, seg\u00fan informaci\u00f3n de Bloomberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ver +:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bloomberglinea.com\/mercados\/montana-rusa-del-petroleo-como-la-volatilidad-de-los-precios-impacta-a-latam\/\">Monta\u00f1a rusa del petr\u00f3leo: \u00bfc\u00f3mo la volatilidad de los precios impacta a Latam?<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">bloomberglinea.com 03 01 2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2025, los precios de la gasolina se ver\u00e1n influenciados por los balances de oferta y demanda de petr\u00f3leo, la evoluci\u00f3n de los mercados financieros, las tasas de la FED y aspectos log\u00edsticos como los relacionados con el Canal de Panam\u00e1. 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