{"id":9419,"date":"2022-06-29T16:25:52","date_gmt":"2022-06-29T20:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=9419"},"modified":"2022-06-29T16:25:55","modified_gmt":"2022-06-29T20:25:55","slug":"los-seguros-la-otra-arma-de-la-ue-para-bloquear-el-petroleo-ruso-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/los-seguros-la-otra-arma-de-la-ue-para-bloquear-el-petroleo-ruso-afp\/","title":{"rendered":"Los seguros, la otra arma de la UE para bloquear el petr\u00f3leo ruso -AFP"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Un buque tanque transfiere el crudo del petrolero de bandera rusa Lana (drcha.) frente a la costa de Karystos, en la isla griega de Eubea, el 29 de mayo de 2022\u00a0(AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP <\/p>\n\n\n\n

LONDRES
EnergiesNet.com 29 0-6 2022 <\/p>\n\n\n\n

Menos espectacular que el embargo progresivo del oro negro, la prohibici\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea (UE) a las compa\u00f1\u00edas de seguros europeas de cubrir el transporte mar\u00edtimo de petr\u00f3leo ruso podr\u00eda penalizar a\u00fan m\u00e1s a Mosc\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

La medida, que est\u00e1 incluida en la sexta serie de sanciones anunciada a principios de junio por la UE, tiene \u00abconsecuencias m\u00e1s importantes para el mercado petrolero que el embargo\u00bb, afirma en una nota Carsten Fritsch, analista de Commerzbank.<\/p>\n\n\n\n

Las aseguradoras europeas tienen hasta finales de a\u00f1o para aplicarla en los contratos en vigor y los profesionales brit\u00e1nicos deber\u00edan sumarse a la medida, lo que \u00abprobablemente tendr\u00e1 un impacto (de alza) en los precios\u00bb, dice Marcus Baker, responsable internacional de seguros de transporte de mercanc\u00edas para Marsh.<\/p>\n\n\n\n

Los dirigentes del G7, que se reunieron el lunes y el martes en Alemania, estudian en paralelo c\u00f3mo crear un sistema de limitaci\u00f3n del precio del petr\u00f3leo ruso. El sector privado, tanto de los seguros como de transporte, deber\u00eda estar incluido.<\/p>\n\n\n\n

La UE ya recurri\u00f3 a la prohibici\u00f3n de asegurar el transporte de petr\u00f3leo en 2012. En aquel momento fue contra el crudo iran\u00ed, en el marco de las sanciones contra el programa nuclear de Teher\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

– \u00abSumas colosales\u00bb –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los barcos comerciales necesitan estar protegidos en tres frentes: la p\u00f3liza para el casco y la estructura del barco, el seguro del flete, y el seguro de protecci\u00f3n e indemnizaci\u00f3n (P&I), que incluye una cobertura ilimitada de da\u00f1os causados a terceros.<\/p>\n\n\n\n

Este seguro mar\u00edtimo especial, que cubre desde los riesgos de guerra a problemas medioambientales, corre a cargo de asociaciones de profesionales, llamadas \u00abclubs P&I\u00bb, que mutualizan los riesgos.<\/p>\n\n\n\n

Se necesitan \u00absumas colosales\u00bb, explica Mathieu Berrurier, director general del grupo Eyssautier Verlingue, contactado por la AFP.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Los aseguradores de un club P&I son pr\u00e1cticamente los \u00fanicos que pueden proponer garant\u00edas para riesgos de envergadura como \u00abgrandes mareas negras\u00bb o \u00abcolisi\u00f3n con un transatl\u00e1ntico\u00bb, seg\u00fan Berrurier. Estos da\u00f1os pueden llegar a ser de miles de millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n

Entre el 90 y 95% del mercado de los seguros P&I est\u00e1n en manos de compa\u00f1\u00edas de la UE y Reino Unido, seg\u00fan estimaciones profesionales del sector.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl mercado est\u00e1 tan estrechamente vinculado a Europa que ser\u00e1 casi imposible\u00bb evitar las sanciones, afirma a la AFP un dirigente de una empresa de transporte de petr\u00f3leo, bajo anonimato. \u00abNo existe un mercado de seguros alternativo suficientemente maduro y serio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

– Autoseguro –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dmitri Medvedev, expresidente ruso y actual vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia, adelantaba a principios de junio la posibilidad de \u00abgarant\u00edas p\u00fablicas en el marco de acuerdos intergubernamentales\u00bb con Estados terceros. Rusia podr\u00eda as\u00ed autoasegurar y esquivar las sanciones de la UE, seg\u00fan \u00e9l.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEs verdad, pero hasta cierta medida\u00bb, matiza Livia Gallarati, analista para Energy Aspects. \u00abEl valor de los posibles da\u00f1os es tan grande que ninguna compa\u00f1\u00eda est\u00e1 dispuesta a asumirla ella misma\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNinguna compa\u00f1\u00eda rusa cuenta con suficiente superficie financiera para encarar\u00bb riesgos de este tipo, coincide Mathieu Berrurier.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a la posibilidad de que Rusia transporte su petr\u00f3leo, Gallarati confirma que el pa\u00eds dispone de su propia capacidad de expedici\u00f3n, pero es muy baja.<\/p>\n\n\n\n

India, China o Jap\u00f3n suenan como posibles alternativas. Jap\u00f3n ya propuso garant\u00edas a los nav\u00edos iran\u00edes.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLas circunstancias pol\u00edticas ya no son las mismas\u00bb, seg\u00fan Gallarati, pero India \u00abpodr\u00eda verse tentada\u00bb. Sus relaciones con la administraci\u00f3n Biden no est\u00e1n en su mejor momento e India tard\u00f3 en condenar la invasi\u00f3n rusa de Ucrania y aument\u00f3 sus importaciones de petr\u00f3leo ruso pese a las cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n

El pa\u00eds \u00abayuda a Rusia a seguir vendiendo su petr\u00f3leo pese a las sanciones occidentales\u00bb. Suministra una certificaci\u00f3n a m\u00e1s de 80 nav\u00edos que pertenecen a una filial basada en Dub\u00e1i de la compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima nacional rusa Sovcomflot, indica Carsten Fritsch.<\/p>\n\n\n\n

Pero el riesgo para la reputaci\u00f3n es demasiado grande para las compa\u00f1\u00edas reaseguradoras occidentales si se asocian con seguros asi\u00e1ticos para cubrir el transporte de petr\u00f3leo ruso, advierte Marcus Baker.<\/p>\n\n\n\n

afp.com 29 06 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AFP LONDRESEnergiesNet.com 29 0-6 2022 Menos espectacular que el embargo progresivo del oro negro, la prohibici\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea (UE) a las compa\u00f1\u00edas de seguros europeas de cubrir el transporte mar\u00edtimo de petr\u00f3leo ruso podr\u00eda penalizar a\u00fan m\u00e1s a Mosc\u00fa. La medida, que est\u00e1 incluida en la sexta serie de sanciones anunciada a principios …<\/p>\n

Los seguros, la otra arma de la UE para bloquear el petr\u00f3leo ruso -AFP<\/span> Leer m\u00e1s »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9420,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"default","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-9419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-diarias"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t