{"id":9710,"date":"2022-07-12T15:01:20","date_gmt":"2022-07-12T19:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=9710"},"modified":"2022-07-12T15:01:21","modified_gmt":"2022-07-12T19:01:21","slug":"eurodiputados-buscan-acelerar-el-uso-de-combustibles-sostenibles-en-el-sector-aereo-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/eurodiputados-buscan-acelerar-el-uso-de-combustibles-sostenibles-en-el-sector-aereo-afp\/","title":{"rendered":"Eurodiputados buscan acelerar el uso de combustibles sostenibles en el sector a\u00e9reo -AFP"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a0Los eurodiputados participan en una votaci\u00f3n en Estrasburgo, Francia, el 8 de junio de 2022 (AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP<\/p>\n\n\n\n

ESTRASBURGO, Francia <\/p>\n\n\n\n

aprob\u00f3 este jueves una hoja de ruta para acelerar el uso de combustibles sostenibles en la aviaci\u00f3n y as\u00ed reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

Esta gu\u00eda, que ser\u00e1 la base de las negociaciones entre los eurodiputados y los Estados del bloque, establece que los combustibles disponibles en los aeropuertos de la Uni\u00f3n Europea (UE) incluir\u00e1n al menos un 2% de renovables en 2025, un 37% en 2040 y 85% para 2050.<\/p>\n\n\n\n

Estas tasas m\u00ednimas son significativamente superiores a los objetivos propuestos inicialmente por la Comisi\u00f3n Europea, que propon\u00eda un piso de 32% para 2040 y de 63% para 2050.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, los eurodiputados piden ampliar la definici\u00f3n de combustibles considerados \u00absostenibles\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En el borrador presentado por la Comisi\u00f3n, el t\u00e9rmino cubr\u00eda los combustibles sint\u00e9ticos (fabricados extrayendo hidr\u00f3geno del agua y CO2 atmosf\u00e9rico) o biocombustibles de residuos agr\u00edcolas, algas, biomasa y aceite de cocina usado.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el Parlamento propone a\u00f1adir a la definici\u00f3n los combustibles a base de carb\u00f3n reciclado producido a partir del tratamiento de los gases emitidos por las instalaciones industriales.<\/p>\n\n\n\n

Los eurodiputados excluyeron los biocombustibles elaborados a partir de cultivos destinados al consumo humano o animal o derivados del aceite de palma y la soja.<\/p>\n\n\n\n

El eurodiputado liberal dan\u00e9s Soren Gade dijo que \u00abla aviaci\u00f3n es uno de los sectores m\u00e1s dif\u00edciles de descarbonizar. (…) Si no actuamos, nos veremos obligados a dejar de volar\u00bb para poder cumplir las metas de lucha contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

La asociaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas A4E (Airlines For Europe) aplaudi\u00f3 la adopci\u00f3n del plan pero record\u00f3 que los combustibles sostenibles ser\u00e1n sensiblemente m\u00e1s caros que el queroseno de aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, la entidad expres\u00f3 el temor de que los dispositivos previstos sean insuficientes para que las aerol\u00edneas puedan hacer frente a la competencia de compa\u00f1\u00edas de fuera de la UE que se atengan a una normativa distinta.<\/p>\n\n\n\n

afp.com 07 07 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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