{"id":9920,"date":"2022-07-21T16:18:45","date_gmt":"2022-07-21T20:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/?p=9920"},"modified":"2022-07-21T16:18:47","modified_gmt":"2022-07-21T20:18:47","slug":"cae-la-venta-de-automoviles-de-gasolina-y-diesel-en-europa-afp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/energiesnet.com\/espanol\/cae-la-venta-de-automoviles-de-gasolina-y-diesel-en-europa-afp\/","title":{"rendered":"Cae la venta de autom\u00f3viles de gasolina y di\u00e9sel en Europa -AFP"},"content":{"rendered":"\n
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\u00a0Cientos de veh\u00edculos para la venta permanecen estacionados en el puerto de Duisburgo, al oeste de Alemania, el 8 de mayo de 2020\u00a0(AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

AFP<\/p>\n\n\n\n

BERLIN
EnergiesNet.com 21 07 2022 <\/p>\n\n\n\n

Las ventas de veh\u00edculos nuevos con motor de gasolina o di\u00e9sel cayeron en el segundo trimestre en Europa, mientras que los h\u00edbridos y el\u00e9ctricos continuaron su conquista del mercado, seg\u00fan datos publicados el mi\u00e9rcoles por los fabricantes.<\/p>\n\n\n\n

En un mercado paralizado por la escasez de componentes electr\u00f3nicos, las ventas de veh\u00edculos a gasolina cayeron 22,2% interanual a 909.000 coches, y representaron 38,5% del mercado de la Uni\u00f3n Europea (UE) en el segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n

Los modelos di\u00e9sel cayeron 27,7%, con 409.000 veh\u00edculos vendidos, y representaron solo 17,3% de las ventas, contra 20,2% en el mismo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Los autos h\u00edbridos, impulsados por bonificaciones y promocionados por los fabricantes, aunque frenados por la escasez y el contexto econ\u00f3mico, vieron sus ventas bajar levemente en la UE (-2,2%).<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan as\u00ed, la cuota de mercado de los h\u00edbridos continu\u00f3 en alza, y representan actualmente 22,6% de las ventas.<\/p>\n\n\n\n

Los h\u00edbridos recargables, por su parte, mantienen una tendencia a la baja desde finales de 2021 (-12,5%), con un descenso marcado en Francia y Alemania, mientras que sus emisiones reales de CO2 son muy cuestionadas. Actualmente representan 8,7% de las ventas, con 206.000 coches vendidos.<\/p>\n\n\n\n

La categor\u00eda de autos 100% el\u00e9ctricos es la \u00fanica que avanz\u00f3 (11%), con 243.000 unidades vendidas, aunque su conquista del mercado se ha visto atrasada por los problemas de suministros. Representaron 9,9% de las ventas del segundo trimestre.<\/p>\n\n\n\n

Ese rendimiento limitado puede ser explicado por las dificultades de suministro de uno de sus l\u00edderes en el mercado europeo, Volkswagen, ligadas a la producci\u00f3n de ciertos componentes en Ucrania debido a la guerra.<\/p>\n\n\n\n

Las ventas de coches el\u00e9ctricos del grupo alem\u00e1n cayeron 16,5% en el segundo semestre en Europa, luego de que avanzaron 33,6% en el primer trimestre.<\/p>\n\n\n\n

afp.com 20 07 2022<\/p>\n\n\n\n

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